現(xiàn)如今，礦山企業(yè)逐漸開(kāi)始定制、安裝自動(dòng)磅秤系統(tǒng)。在高層的決策者看來(lái)，自動(dòng)磅秤系統(tǒng)能夠讓企業(yè)走向智能化、信息化，是讓自身企業(yè)邁向工業(yè)化的道路，革新再出發(fā)的良好契機(jī)；在中層的管理者看來(lái)，系統(tǒng)減少了人力支出、物資消耗，并且在人員管理、財(cái)務(wù)報(bào)表等方面達(dá)到了精細(xì)化管理；在基層執(zhí)行者看來(lái)，系統(tǒng)減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，規(guī)避了客觀和部分主觀上的失誤以及作弊漏洞。

接下來(lái)就由中譽(yù)鼎力軟件科技為您分享地榜上常見(jiàn)的幾大難題，告訴你為什么分析企業(yè)需要自動(dòng)磅秤系統(tǒng)。

企業(yè)為什么需要自動(dòng)磅秤系統(tǒng)

1、不斷升高的人力成本淹沒(méi)大量利潤(rùn)

若你是一名料倉(cāng)管理人員，是否有算過(guò)這樣一筆賬呢？一名司磅員的每月工資是多少，再加上一般磅房有兩人，分別是司磅員和監(jiān)磅員，一臺(tái)地磅兩班倒那就需要四個(gè)人。在如今的當(dāng)下，人口紅利正在消失，礦山等行業(yè)招工難早已不是什么新鮮話題，不斷上升的人力成本，以一座礦山有7臺(tái)地磅來(lái)統(tǒng)計(jì)，差不多是需要三十來(lái)號(hào)人，人工成本一年下來(lái)就在百萬(wàn)上下。

2、效率低，時(shí)間長(zhǎng)

以往的手工過(guò)磅模式，稱重環(huán)節(jié)的工作都要依靠司磅員，導(dǎo)致司磅員的工作強(qiáng)度大并且容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。經(jīng)過(guò)多次監(jiān)測(cè)計(jì)算，人工過(guò)磅時(shí)每輛車耗時(shí)140秒左右。這樣要是再算上后續(xù)的核對(duì)訂單信息，稱重?cái)?shù)據(jù)的時(shí)間，綜合效率會(huì)變得更低。

3、結(jié)算方式易出壞賬

以往的稱重模式容易出現(xiàn)額外預(yù)付款拉貨，從而導(dǎo)致代賬、壞賬。加之傳統(tǒng)磅房的財(cái)務(wù)一般是月結(jié)、季結(jié)或者與客戶自行約定。會(huì)有很多企業(yè)在期限前額外的多出預(yù)付款拉貨，但是磅房只有在核算是才會(huì)發(fā)現(xiàn)，這種情況就給礦山企業(yè)帶來(lái)了很大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

4、企業(yè)架構(gòu)復(fù)雜數(shù)據(jù)不及時(shí)

一般大型礦山企業(yè)組織架構(gòu)較為復(fù)雜，頂層導(dǎo)在獲取信息方面會(huì)有一些滯后，就會(huì)很難通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整或校正。另外，中間的層級(jí)越多、信息傳遞過(guò)程越長(zhǎng)，數(shù)據(jù)信息就會(huì)容易遺失關(guān)鍵部位，會(huì)導(dǎo)致頂層導(dǎo)下達(dá)“偏離”的命令。

5、監(jiān)管盲點(diǎn)的質(zhì)檢環(huán)節(jié)

在礦山企業(yè)中，計(jì)重流程一般會(huì)包含質(zhì)檢環(huán)節(jié)，骨料品質(zhì)規(guī)格不同、價(jià)格也不同、用途也會(huì)不一樣。傳統(tǒng)的手工稱重模式，全程人工控制，對(duì)于數(shù)據(jù)的“自由修改權(quán)”過(guò)高，讓作弊有了空間。

6、作弊現(xiàn)象防不勝防

在傳統(tǒng)的地磅稱重模式中，作弊現(xiàn)象難以防范，如多個(gè)車輛協(xié)作壓磅、偷換車牌、水箱加水、大車過(guò)磅小車回皮等作弊手段層出不窮，屢禁不止，更有甚者勾結(jié)司磅員，侵害企業(yè)的利益。

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