石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)的流程和效果圖示

石灰石能夠直接加工成砂石骨料，使用范圍廣泛,主要用途回收混凝土、行業(yè)的原料，石灰石銷(xiāo)售存在人工搬運(yùn)、人工記賬的方式，工作量大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)錢(qián)卻又不得不做的事情。

隨著自動(dòng)化的發(fā)展,砂石廠精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的需要,中譽(yù)鼎力軟件科技在砂石骨料堆放方面采取了自動(dòng)化料堆裝置,此時(shí)通過(guò)石灰石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用,從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)、過(guò)磅、裝車(chē)、出場(chǎng)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)完成了自動(dòng)化、動(dòng)態(tài)化，該石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)通過(guò)軟硬件的集成,在無(wú)人員干預(yù)的情景下自動(dòng)引導(dǎo)司機(jī)完成稱(chēng)重、裝車(chē)，與傳統(tǒng)的方式對(duì)比,簡(jiǎn)化了瑣碎的裝車(chē)、稱(chēng)重環(huán)節(jié),從流程到效率的綜合提高。

石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)的流程：

1.來(lái)車(chē)登記

司機(jī)到場(chǎng),需要到接待室或門(mén)衛(wèi)處取RFID卡,通過(guò)射頻信號(hào)識(shí)別、存儲(chǔ)該車(chē)輛動(dòng)態(tài),如車(chē)牌、司機(jī)、物料、供/提貨單位等，石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)使用RFID射頻遠(yuǎn)距離快捷識(shí)別的技術(shù)亮點(diǎn),將車(chē)輛動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)庫(kù)資料比對(duì)、路閘欄桿以及交通信號(hào)燈自動(dòng)控制等流程,實(shí)時(shí)控制車(chē)輛通行。

2.過(guò)皮重

車(chē)輛通過(guò)地磅過(guò)皮重,系統(tǒng)會(huì)與數(shù)據(jù)庫(kù)預(yù)定的皮重做出計(jì)算,若皮重差過(guò)額定值 ,會(huì)發(fā)生預(yù)警,建議司磅員檢測(cè),做出復(fù)磅， 這樣設(shè)置有用地禁止了司機(jī)利用不同車(chē)輛的皮重差異帶到變化凈重的目標(biāo)。

3.定量裝車(chē)

通過(guò)定量裝車(chē)裝置,以自動(dòng)控制方式對(duì)裝貨車(chē)輛做出快捷、持續(xù)的裝車(chē)并記錄裝車(chē)位置,業(yè)主可依據(jù)位置統(tǒng)計(jì)加工能力，石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用電腦得到控制數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)砂石裝車(chē)速度,完成砂石的自動(dòng)裝車(chē)操作。

4.過(guò)毛重

司機(jī)上磅稱(chēng)重,通過(guò)每輛車(chē)的RFID卡通過(guò)RFID快捷識(shí)別車(chē)輛動(dòng)態(tài),并斷定此車(chē)合法后做出過(guò)毛重，在過(guò)毛重時(shí),石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)出該車(chē)輛皮重動(dòng)態(tài),自動(dòng)計(jì)算出凈重并打印磅單。

5.結(jié)算

石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)ERP對(duì)接,財(cái)務(wù)結(jié)算過(guò)程方便,財(cái)務(wù)人員只需要對(duì)用戶(hù)出據(jù)的過(guò)磅員、過(guò)磅單、結(jié)算單做出核對(duì),核對(duì)后打印憑證,可做出大量結(jié)算或單車(chē)結(jié)算，在車(chē)輛做出進(jìn)場(chǎng)登記時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)核查賬戶(hù)余額,若余額少于額度值,建議司機(jī)做出交費(fèi)。

石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)效果圖示

石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用PLC控制器對(duì)稱(chēng)重使用環(huán)境做出采集以及控制,行業(yè)電腦通過(guò)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程集中整治,司機(jī)在稱(chēng)重使用環(huán)境做出插卡裝車(chē),插卡后通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、裝車(chē)品種、預(yù)裝數(shù)目,石料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)可集中在調(diào)度室做出遠(yuǎn)程監(jiān)控以及整治,完成管控一體化。

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