我煤炭分布及其不均,"西煤東送，北煤南運"的基本格局還將繼續(xù)，但是鑒于煤礦地址通常較為偏遠，大部分是煤礦并不擁有直接經過鐵路運送或水運方式發(fā)運煤炭的條件，公路運送在煤炭廠家的直接發(fā)運量中占有很大的比重，然而，煤炭公路運送的裝車過程關鍵還是經過裝載機裝車后地磅稱重后發(fā)運，在煤炭的裝車過程當中，不管是車輛進場、裝載煤炭，還是稱重計量，環(huán)節(jié)都需要人工操作，整個過程效率不夠高，更是存在車輛作弊或內外勾結導致的煤炭產品跑冒滴漏現象，所以，將大數據、物聯網技術與自動化控制技術相結合，于此我們開發(fā)了礦山智能自動裝車系統，對煤炭廠家占有較大的現實意義。

傳統煤炭裝車系統存在的缺點

煤炭公路運送的傳統裝車系統由門禁系統、裝載機以及地磅稱重系統組合，裝車步驟由以下環(huán)節(jié)組合:車輛進場、查驗車輛并取裝車單、空車過磅、煤場裝煤、汽車過磅、核驗出場。傳統裝車系統存在以下缺點：

1.車輛作弊以及內外勾結現象難以根除

傳統裝車系統下，司機能夠經過車輛作弊實現空車過磅后減輕皮重的目標，常見的手段有車輛套牌以及空車過磅后放空水箱，經過車輛作弊，每次裝車可實現偷煤0.5一2t，此時，鑒于裝車過程由裝載機司機完成，頻繁發(fā)生運送車輛司機與裝載機司機或煤場整治人員內外勾結的現象，裝載機司機將同一煤場儲存的煤炭產品當作低品質煤炭產品裝入運送車輛，對煤炭廠家影響很大的經濟磨耗，傳統裝車系統下，煤炭廠家只能在煤場加大監(jiān)管強度，安裝監(jiān)控設施，但是難以根除車輛作弊以及內外勾結現象的發(fā)生。

2.對環(huán)境破損較大廠家環(huán)保受罰

《煤炭行業(yè)環(huán)境守護定制規(guī)范》“在煤炭儲、裝、運、粉碎及篩選分級過程當中宜采取產塵較少的密閉式作業(yè)工藝，并應在操作區(qū)設置抑塵設施，此時應縮短敞開式操作，”然而，傳統煤炭裝車系統的整個儲、裝、運過程完暴露在室外生產環(huán)境中，裝載機的裝車過程會出現大批粉，就近環(huán)境影響了嚴重污染，對煤場操作人員以及司機的健康帶來不利影響。

3.裝車效率不夠高

傳統裝車系統經過裝載機實現裝煤，1臺裝車機額定裝載量是3.5t，而每輛運送車輛通常能夠裝載35-60t煤炭產品，所以，裝滿1輛運送車輛需做出裝載作業(yè)幾十次左右，需要耗費大批時間，煤炭廠家不得不配備多臺裝載機此時為1輛運送車輛裝煤，不僅效率不夠高，裝車資金也高，此時頻繁發(fā)生過載、欠載安裝配置不勻稱的現狀，有時1次裝車裝載的煤炭產品過量以致車輛過載需返回煤場卸煤或1次裝載量缺點司機返回煤場補煤，很大地影響了裝車效率。

礦山智能自動裝車系統介紹

礦山智能自動裝車系統配備：高速服務器、讀寫卡機械、車牌識別系統、自動擋車器（道閘）、自助發(fā)卡機械、展示屏、高清攝像機、讀卡機械、打印機、紅外傳感器、激光雷達、聲波雷達、激光測距傳感器、語音建議播報系統、信號燈、等距離車輛行程指示標牌、噴淋裝置等。

礦山智能自動裝車系統，實現自動、智能化迅速裝車，可做到整個汽運裝車步驟運行性能穩(wěn)定，操作簡要，維修方便，運行資金低，車輛進出場實現一卡通智能裝載，自動識別車輛資訊自助發(fā)放IC卡、自動導引分配車輛到裝載料堆、自動監(jiān)測車輛是否到位、自動啟動喂料機械并實時監(jiān)測裝煤情況，自動監(jiān)測預警并停止喂料機械完成定量裝載任務，礦山智能自動裝車系統不僅能取代使用環(huán)境的裝車人員，做到了減員增效，并且能提高工作效率，原本需要8-10分鐘裝一輛35噸車，我們如今只需要3分鐘才能完成裝載，同時礦山智能自動裝車系統攜帶噴淋裝置，滿足您對環(huán)保的，真正地實現了銷售、裝車、環(huán)保、統計的一體化以及數據化整治。

礦山智能自動裝車系統給您帶來的提升：

1）實現無人值守智能迅速裝車，縮短使用環(huán)境裝車操作人員，下降廠家勞動資源資源資金。

2）提高發(fā)運數目、增大工作效率。

3）下降環(huán)境污染，滿足環(huán)保，規(guī)范制作工藝。

4）整個裝車步驟實現自動、智能化，真正地實現銷售、裝車、環(huán)保、統計的一體化以及數據化整治，提高礦井的運銷能力及廠家競爭力。

5）助力煤炭資源面利用產業(yè)綠色、智能化發(fā)展。

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